深入分析美团和糯米的团购模式(三)

sw

来人人都是产品经理【起点学院】,BAT实战派产品总监手把手系统带你学产品、学运营。

在之前两篇笼统的分析后,来看看他们两家公司是如何做的吧,首先聊聊美团,美团下辖了4个独立业务部门,美团网,美团外卖,美团酒旅,猫眼电影。

美团网负责整体的品牌流量导入,主营业务是传统的本地服务业务,电影团购也是本地服务的一个非常大的品类,但是团购的传统的解决方案在电影票业务上的用户体验非常差,需要用户到指定地点去用团购券兑换电影片,在周末的时间段这一过程可以达到1个小时,随着在线选座的崛起(主体需求是快,自助取票大大节省了线下验证的时间),美团将这一部分做的很好的业务分拆成了独立的业务部门也就是现在的猫眼,外卖同样是因为本身模式与“团购”的不同独立了出来,酒旅原则上并不属于本地服务,但是体验与团购和在线订票有相同之处,但是业务逻辑上应该独立,毕竟打开美团的用户更多的是选择本地吃喝玩乐的人,很少量同时会出去玩的需求,不过本地酒店订购倒是应该和美团原先的定位一致,所以逻辑上美团确实应该和它现在的设计模式一致,通过美团的巨大导流作用将进入美团APP或者美团网的人告知他们美团有细分的体验更好的APP,将其导流到其他APP上,从而完成一个生活服务类平台巨无霸的地位。

但是从设计上美团APP有一个很大的问题:就是他并没有体现这个战略逻辑,他把本地服务的一个个细分品类和外卖,酒旅,电影,放在一个维度上并排罗列,用户对这样的展示方式应该不会产生“这三个与其他不同”的印象,战略上成功,但是战术上并不那么尽全力。在这里班门弄斧一下,如果我是美团的产品,美团APP的分流任务是要明确出来的,将美团主体的服务任务也就是本地生活维持在最高的展示位置(包括本地酒店,电影,以及郊游性质的团单)之后,将这三大板块均分为不同的专题,形成差异化,用户既能满足本身打开美团APP的目标,同时能产生美团的其他产品在细分领域有更好体验的这一概念。

交互逻辑如下,城市选择栏的下拉列表里面是当前城市的所有细分的区域,然后是更改城市的提示按钮。(我测试过他们的城市异常的处理逻辑,第一天,我将城市更改为北京,第二天早晨起来第一次登陆时它提示我城市选择与当前所在城市有差异,提示是否更改,我点“是”,在这之后我再一次故意选择其他城市,然后,不论我后台关闭程序还是重启手机,它都不会提示我是否更改城市,考虑到服务器压力,这个验证放在手机端更合理,我的假设是,手机端存在定时器,每更新一次地点,定时器启动,这是一个IF逻辑,定时器状态控制是否弹出切换城市的需求,这个功能很小,但是细节说明算法是改进过的,同时这点也非常符合逻辑,我更改城市选择是明确在指定城市有需求的,比如出去玩,给友人买礼物等,在一个时间段内是合理的,但是过了这个特别的需求所对应的时间后就会提示用户城市选择有误,这点上美团的体验很好)

不过后面的若干板块倒是不错的,海鲜垂直的促销——海鲜8折抢,电影票促销——青春不迷茫,机票促销——抽奖赢免单等等。

优化方案:见后文

“商家”

从这个分栏的设计上,我的感受是它的目的是用户直接用美团设计好的属性维度去筛选他想要的结果。

解决方案:见后文

“我的”

之后看下一个一级界面入口“我的”,包含了几个主题共能:会员体系,订单管理(美团券管理),抵用券,今日推荐(当然,这里推销也并没有错,但是,总觉得哪里怪怪的),客服以及商家入驻。

界面设计上

导航栏位置,最右边有2个按钮,设置是对自己账号体系相关问题的设置,美团一共包含了用户名,常驻城市,收货地址,生日,手机绑定,登陆密码,安保问题。(这里说说我觉得的欠妥当的几个问题,首先,修改用户名这种东西真的需要出现么,我一开始还在纠结这个用户名到底是个啥,测试发现,它其实是账号密码的账号,也就是说,我们可以用用户名+密码登录,也可以用手机或者邮箱+密码登录,但是我觉得没几个人这么干吧。。。当然,这个也可能是最初设计留下的坑,因为目前并不影响用户实际体验,目前没有动力去改。第二,我觉得既然是会员体系,昵称跟账号必须是分离的吧,会员本身就是以个性化定制的目的,名字都不能改(因为有主键冲突)那叫什么个性化额第三,就是常住城市,这个其实没有展示的必要吧,因为本身在登陆的时候可以获得当前的位置,(如果是安全就更没有必要了,这个本身是一种体现在APP上的行为信息,而不是类似爸妈叫什么的确认信息,行为本身是不用用户自己去定义的,而是用户实际使用时产生的,其次是这个在选择城市逻辑上并没有任何贡献,因为用户不论常驻在哪个城市,只要他现在不在那里,展示的城市内容应当还是当前所在的城市)

首先要明确的观念是,一切会员体系在商家端的目的是:吸引用户更多的消费同时提高用户黏度;用户端的目的就是:享受折扣,活动和特权。

解决方案

招行和中信银行这方面就做的很成功,他们诱发了大家贪小便宜的心态,9积分的限购基本没几个,很难抢到,大家都知道,但是,确实是看得到摸得着的奖品,大家很喜欢用这个功能,同时,这些积分本身不会通胀,因为消费20元换一积分,对于用户来说,100块左右市价(网站标价,实际价值估计是标价的1/3)的东西大约需要3000-3500积分,也就是说1积分合软妹币大概3分,同时,计算20元反1积分,也就是说千分之二的返利,如果算实际价值的话,返利只有万分之7,8的样子,(用户才不会管信用卡消费,银行能获得的只有1%),实际比例即使按1W块反10块的比例计算,10W也只是100块而已,这个消费量所对应的返现本身真的是很少很少,但是,如果我们换一个思路,返现的本身是刺激消费和增加使用频率,而银行本身的收入是客户价值*使用时长,隐形条件还有用户群数量,这里,用户本身的诉求不同,客户价值的用户对于积分换购本身并不感冒,服务更重于换购,对他们来说,优化会员的划分同时提高服务跟享受是重点,对于小额用户来说,他们的积分累计进行大额换购本身是一件不现实的事情,同时人的短视性,让这种累计更不可能,对他们来说,抽奖跟小积分抢购是更有趣的一种行为,同时,这部分用户的利润更多的是基于人数,人们会使用他们觉得可以占便宜的积分活动,所以,9积分凸显了他的价值,实际消费180元就有机会直接换购一个咖啡(虽然需要抢),但是,用户是可以看到逻辑上有希望的,结果就是,只要9积分单月之处的实际金额大于当月收入的就可以让这个系统良性循环下去,具体根据数据而定。

抵用券部分使用逻辑有瑕疵,就是比如之前送的海鲜季美食抵用券,但是哪些可以使用就很迷茫,增加一个使用按钮跳转到可以使用券的位置即可,同时,对应可使用券的团单来说,也没有提示说再增加多少就可以使用优惠券的提示,而是在没有达到优惠条件前不现实任何优惠券,同时,美团并没有缺少购物车的概念,意味着用户使用抵用券,如果要凑单,只能把同一件东西买若干次.阿西吧总的来说,美团的抵用券设计和体验并不是很完美。

“更多”

之后就是最后一个一级入口,“更多”这里更多的是APP设置级别的一些设置,一些工具类的附加功能,还有就是意见反馈

设计本身,没啥可说的,只是觉得这真的有必要浪费一个一级入口么。

详细展示页面

说完入口再说说店铺的详细展示页面,美团包含了如下的内容,店面的照片,评价和人均消费,月销量,这几个数据整体描述一家店的口碑跟大概情况,之后是具体的位置和如何联系,店面是否支持线上排队,团单和推荐菜,然后是详细评价,然后是“在附近寻找”。

逻辑很清楚,首先通过照片评价等介绍店面的大概情况,然后用户感兴趣之后看看位置,如果跟自己比较近,就继续看,团单展示后就是具体的评价,这一部分会加深用户对这个店的喜好或者离开,重点是接下来的在附近寻找,这是一个很好的功能,我第一篇也提到了,打包需求,将用户一下午活着一晚上的时间通过若干个在一起的团单一揽子解决,但是逻辑上这个功能的入口位置有点问题,用户在可以查看店面的时候是否需要查看这个附近,或者说,这种展示逻辑和用户付款购买后再提示下单的团单附近有更多的活动哪个更好,当然这个也是数据说明的,或者说,都做也可以,同时购买之后会显示“购买此团单的人还购买了”的结果,但是我个人觉得本质上这些显示的结果是他们之前买的,而不是在这个单附近的单,缺乏单次消费的关联性,应该有的是他们在同一时间还购买了,或者说这附近热门的团单,应该是跟地点相关的,或者说地点相关的有,同时同一品类的也应该有,而不是单一的针对他们还会喜欢这一类团单的其他团单进行推荐。

购物车

之后谈谈美团没有的东西,购物车,这个功能开始我觉得确实不是很需要,因为用户是进行进店消费,消费在一个店里当然只需要一个团单或者同一团单的堆叠,但是,在提前购买的时候购物车就相对有用了,我们可以推荐用户打包,比如吃饭之后去唱歌活着蒸桑拿,这种组合的消费形式,也就是说购物车本身也能增加一个地点相关的推荐在里面,然后购物车的增加客单价功能就有所提现,变相的提高整个业务的收入。

交互?平台体验!

虽然我说了很多体验上的问题,但是其实美团这种平台最大的体验其实是门店的数量和质量,这些是产品经理无法触及的,这种平台产品的好坏,优化交互当然是一种方式,但是核心是适用平台的两端数量和质量的匹配,这方面也是平台本身重的原因,也是美团优于糯米的原因,我写第一篇文章之后跟一个糯米的一线团队的成员有聊过,如果他说的属实的话,美团确实在这一方面优于糯米,排他性协议是美团先发也是他的壁垒,希望美团能越做越好吧,当然,希望能进美团学习更多啦~

糯米的体验等我下一篇文章吧~因为美团的体验字数写太多了(7K)~所以我个人的解决方案部分,等下期再放出来吧~,先把解决方案那里留空白啦~

文章版权声明:除非注明,否则均为味悦食界原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。

上一篇:坐火车忘带身份证,可以在12306上这样操作

下一篇:一汽大众携手黄石首家合法上线运营网约车公司“斑马快跑” 全城招募100名斑